Revue des paires de récepteurs Carplay Sony xav-ax100

Sony est le premier récepteur de rechange de la société qui fonctionne réellement avec Apple CarPlay. À un prix compétitif de 499 $, le XAV-AX100 est doté d'un écran tactile résistif de 6,4 pouces qui rivalise avec la qualité des écrans tactiles capacitifs plus grands. Sony a également intégré CarPlay de meilleures manières que les autres récepteurs du marché secondaire disponibles jusqu'à présent. Dans cet article, nous allons parler de Sony Xav-ax100 Carplay Receiver Pairs-Review. Commençons!

Sony Le XAV-AX100 est à mon avis le récepteur CarPlay le plus raffiné du marché. Il utilise un bouton physique pour contrôler le volume, son interface utilisateur non CarPlay ressemble à iOS. Et Sony ne force même pas une icône d'application de marque sur l'écran d'accueil de CarPlay.

Avoir un bouton de volume physique est une victoire pour l'ergonomie. La rotation du bouton pour régler le volume est beaucoup plus facile lorsque vous conduisez par rapport à la sensation d'encoches sur les boutons plats qui ressemblent à des boutons de recherche. Le bouton de volume du XAV-AX100 sert également de bouton physique. Cela active Siri lorsqu'il est maintenu enfoncé au lieu du bouton d'accueil virtuel de CarPlay.

Appuyez une seule fois sur le bouton de volume et une fenêtre coulissante apparaît au-dessus de CarPlay avec des options pour changer la source sonore de CarPlay, du tuner AM / FM ou pas de son. Cela vous permet de définir manuellement la source audio même si l'audio est lu à partir de l'iPhone connecté.

Une autre option ici vous permet de choisir entre l'un des deux profils audio d'amélioration des basses, de régler l'égalisation audio ou d'éteindre l'affichage sans affecter la lecture audio.

Le XAV-AX100 dispose également de boutons matériels dédiés pour sauter (cliquer) ou rechercher (cliquer et maintenir) des pistes. Cela peut être trouvé sous le bouton de volume, et un bouton intitulé commutateurs HOME. Entre CarPlay et l'interface utilisateur d'origine de Sony. Vous pouvez également maintenir ce bouton enfoncé à tout moment pour allumer ou éteindre le XAV-AX100 pendant son utilisation.

sony Xav-ax100

Vous ne verrez pas l’interface utilisateur CarPlay lors du contrôle du tuner ou de l’utilisation d’une caméra de recul connectée. Et il existe un menu de paramètres complet qui vous permet de personnaliser le fond d'écran de l'écran d'accueil Sony et bien plus encore.

L'interface utilisateur d'origine de Sony n'a pas l'impression d'utiliser un produit totalement différent d'une autre époque comme les autres récepteurs CarPlay. L'iconographie et le style ressemblent tous à un mélange d'iOS et d'Android moderne (le XAV-AX100 fonctionne également avec Android Auto de Google), ce qui n'est pas une interface utilisateur courante du système d'infodivertissement embarqué.

Même l'interface utilisateur du niveau de volume est aussi discrète que vous pouvez l'imaginer avec un curseur noir et blanc minimal popover en haut de l'écran (CarPlay n'inclut pas son propre indicateur de niveau de volume).

L'intégration de Sony avec CarPlay est de premier ordre, en particulier pour un récepteur de rechange. Par exemple, appuyer sur l’icône du téléphone depuis l’écran d’accueil de Sony lancera l’application CarPlay Phone lorsque vous vous connecterez à CarPlay. L'icône de lecture en cours de Sony sera semblable au lancement de l'application À l'écoute d'Apple lorsque la dernière source audio lue provient de l'iPhone connecté.

Vous pouvez clairement dire quels modes sont CarPlay et quels écrans font partie de l'expérience Sony. Mais la différence fonctionne bien et n'est pas visuellement offensive comme les interfaces sur les récepteurs concurrents du marché secondaire.

Ma différence subtile préférée est que Sony n'inclut pas d'icône d'application de marque sur l'écran d'accueil CarPlay pour basculer entre les modes. Cette fonction est à la place mappée uniquement sur le bouton étiqueté HOME. C'est une petite chose, mais cela fait que toute l'expérience me semble mieux intégrée. Surtout lorsque l'interface utilisateur de Sony a l'air aussi moderne qu'elle le fait.

D'autres récepteurs CarPlay ont des icônes d'application de marque que nous ne pouvons pas supprimer sans réorganiser sur un deuxième écran d'accueil. Et les boutons matériels correspondent généralement à la fonctionnalité.

Plus loin | sony xav-ax100

Mon seul vrai problème avec Sony XAV-AX100 est sa taille et son type d'écran. Le XAV-AX100 dispose d'un écran de 6,4 pouces. Mais vous pouvez trouver des écrans de 7 pouces et plus qui sont plus lisibles à distance.

XAV-AX100 est également tactile résistif qui est l'option la moins préférée par rapport aux écrans tactiles capacitifs. Les écrans tactiles résistifs sont généralement moins réactifs. Sentez-vous fragile sous votre doigt, facilement sale et fonctionne mal sous un éclairage vif. Sony a utilisé une très bonne version du résistif tactile. Cependant, comme vous pourriez presque être convaincu, il est capacitif ... presque.

Le XAV-AX100 est très réactif au toucher, le récepteur lui-même est très rapide, ce qui aide et la couleur est très riche (sinon un peu trop saturée). Cela devient taché avec le temps. Mais un nettoyage régulier empêche les empreintes digitales de rendre le XAV-AX100 illisible au soleil.

Cela dit, je paierais volontiers quelques centaines de dollars de plus pour une version tactile capacitive plus grande. Avec les mêmes boutons matériels et la même conception logicielle.

Carplay

Il y a aussi la question du CarPlay sans fil. Le XAV-AX100 est un récepteur CarPlay filaire, vous devez donc connecter votre iPhone via Lightning à chaque fois que vous montez dans la voiture. Le prochain récepteur de rechange iLX-107 d'Alpine inclura CarPlay sans fil et un écran tactile capacitif de 7 pouces pour 899 $ lorsqu'il arrivera sur le marché ce mois-ci.

Sony a pris la décision de créer un récepteur de rechange économique pour sa première option CarPlay. Mais j’espère personnellement une version tactile capacitive plus grande avec CarPlay sans fil pour la prochaine version. Le prix de la version Alpine est presque deux fois plus élevé. Mais 900 $ sont toujours compétitifs pour les spécifications par rapport aux autres solutions sur le marché aujourd'hui.

Pour l'instant, Sony XAV-AX100 est une recommandation facile pour tous ceux qui recherchent un récepteur de rechange de bon goût avec le support CarPlay à un prix raisonnable. Sony XAV-AX100 est disponible sur.

Conclusion

D'accord, c'était tout le monde! J'espère que cet article vous plaira et que vous le trouverez utile. Donnez-nous vos commentaires à ce sujet. Aussi si vous avez d'autres questions liées à cet article. Alors faites-le nous savoir dans la section commentaires ci-dessous. Nous vous répondrons sous peu.

Passe une bonne journée!

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