Toyota a couvert une Prius de cellules solaires
Toyota est en train d'étudier la possibilité d'autos alimentées par la lumière du soleil, le constructeur automobile ayant récemment signalé qu'il était prêt à commencer à tester son cadre le plus avancé à ce jour.
Le test jusqu'à présent a été de rendre les cellules solaires aptes à offrir à un véhicule une bonne mesure d'intensité. Après le regroupement avec Sharp, Toyota dit qu'il doit l'emporter en ce qui concerne la fabrication de cellules solaires à haute efficacité pour une variante de son croisement de module Prius. Les préliminaires de la rue dans peu de temps examineront l'adéquation des améliorations de l'étendue de la croisière et de l'éco-convivialité offertes par sa nouvelle innovation avancée alimentée par le soleil.
Toyota a inclus des cellules solaires avec sa Prius PHV 2016, juste au Japon, mais son innovation mise à jour est de plus en plus raffinée de diverses manières. Par exemple, la structure la plus récente peut charger le véhicule au fur et à mesure qu'il roule, alors qu'avant il doit être laissé.
Comme il devrait être évident à partir des photos en haut, Toyota a installé les planches sur un grand nombre de surfaces du véhicule, y compris le toit, le capot et l'entrée arrière, pour obtenir autant de lumière du jour que possible. Cette position de planche étendue a été rendue concevable par les nouvelles cellules plus élancées. À seulement 0,03 mm, le plan plus mince permet de placer les planches dans les virages et autres situations difficiles autour du véhicule, élargissant ses capacités d'exposition.
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Nous observons en outre des améliorations dans la capacité de l’innovation à changer par rapport à la vitalité basée sur la lumière du soleil, qui, à 34% de productivité , est une amélioration significative de la maîtrise de 22,5% de l'ancienne structure. Toyota a déclaré qu'en améliorant la compétence et en élargissant la mesure de la pièce occupée par les cellules sur la Prius, elle avait la possibilité d'améliorer l'âge de contrôle de plusieurs fois par rapport à la Prius PHV.
Les améliorations impliquent que les nouvelles cellules orientées soleil créeront probablement suffisamment de puissance - si elles sont laissées au soleil pendant plusieurs jours - pour donner au véhicule une autonomie supplémentaire de 27 miles, environ plusieurs fois plus qu'auparavant.
Si son effort le plus récent est une amélioration raisonnable de sa structure précédente, le fait de procéder avec les contraintes de l’innovation implique que pour le moment, Toyota continuera à envisager de l’utiliser comme une caractéristique de la capacité d’un véhicule par opposition à sa seule source de vitalité.
Un autre constructeur automobile désireux de consolider les cellules solaires dans ses véhicules est Hyundai, tandis que la société néerlandaise Lightyear doit expédier un véhicule principalement contrôlé par des cellules solaires en 2021.
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Curieusement, le groupe de conception derrière le véhicule Lightyear One a terminé en tête à de nombreuses reprises dans le World Solar Challenge, avec son dernier triomphe dans la course de véhicules à la lumière du soleil en 2017.
