Hyundai Venue cible avec des voitures d'occasion
À première vue, le Hyundai Venue ressemble à une autre section dans la partie hybride sous-compacte agrandie. Quoi qu'il en soit, Hyundai aimerait occuper une spécialité différente de celle de la plupart des prétendants, rapporte Automotive News. Le constructeur coréen positionnera prétendument le Venue comme un ultra-incitatif destiné aux charmants acheteurs de véhicules d'occasion.
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Le lieu sera estimé si bas qu'il se heurtera généralement aux véhicules d'occasion, a déclaré Michael O'Brien, vice-président de l'article, de l'organisation d'entreprise et de l'organisation informatisée chez Hyundai Motor America, lors d'une réunion avec Automotive News. Il a déclaré qu'environ 33% des 40 millions d'échanges de véhicules d'occasion en 2018 avaient commencé par un acheteur à la recherche d'un autre véhicule, mais ne trouvant pas ce dont il avait besoin.
La réduction du point de valeur pour atteindre cet objectif de marché était à l’origine du choix de Hyundai de renoncer à la traction intégrale et de rendre la traction avant de la Venue juste, a déclaré O'Brien. Hyundai aurait pu effectivement inclus la transmission intégrale, cependant, cela aurait rendu le lieu excessivement coûteux, a-t-il déclaré. La transmission intégrale est généralement considérée comme essentielle pour un hybride, mais tous les véhicules ne l'ont pas. Le Nissan Kicks et le Toyota C-HR - qui, comme le Venue, sont situés en tant que modèles au niveau de la section - sont en quelque sorte à traction avant. Nissan et Toyota ont parié qu'un style extérieur particulier et des positions de conduite un peu plus hautes suffiraient à reconnaître ces véhicules des berlines ordinaires.
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Hyundai Venue
Hyundai n’a pas dévoilé l’estimation du lieu, cependant, O'Brien a révélé à Automotive News qu’elle commencera sous le Hyundai Kona. Avec un coût de base de 21035 $, le Kona est actuellement l’hybride le moins cher de la gamme Hyundai. O’Brien a également révélé à Automotive News que le Venue démarrera à un prix un peu supérieur, mais très faible, par rapport au niveau de passage de la voiture Hyundai Accent, qui a un coût de base de 15 915 $.
Le Venue est le septième hybride de Hyundai et son plus petit. Il mesure environ cinq pouces de moins que le Kona, cependant, Hyundai promet toujours de pouvoir accueillir quatre adultes et un bon espace de chargement. Apple CarPlay et Android Auto seront de série, avec l'assistant Google et la combinaison Amazon Alexa également accessibles. Le moteur uniquement accessible sera une unité de 1,6 litre à quatre chambres, couplée à une boîte manuelle à six vitesses ou transmission de facteurs sans cesse (CVT) . Le Venue arrive dans les salles d'exposition dans un avenir pas si lointain
